Lanțuri antiderapante: când sunt obligatorii și cum le montezi corect

Lanțurile antiderapante sunt echipamentul care te poate scoate dintr-o pantă înzăpezită sau de pe un drum de munte acoperit cu gheață atunci când anvelopele de iarnă nu mai au suficientă aderență. Nu sunt un accesoriu pe care îl folosești zilnic, dar, în zilele cu ninsori abundente, diferența dintre a urca un drum și a rămâne blocat ține adesea de un set de lanțuri potrivite, montate corect. Mai jos găsești ce spune legea în România, ce tipuri există, cum le alegi și cum le montezi fără stres.

Te-ar putea interesa și

• Tipuri de lavanda: ghid complet pentru soiuri si alegerea lor
• Orhideea verde: ghid complet de ingrijire si alegere
• Ce rochie de zi aleg, daca vreau sa fie comoda, dar feminina?

Ce sunt lanțurile antiderapante și când te ajută

Lanțurile antiderapante sunt rețele de zale metalice (sau, la unele modele, elemente din alte materiale) care se prind pe banda de rulare a anvelopei. Zalele „mușcă” din zăpada tasată și din gheață, acolo unde cauciucul singur alunecă. Rezultatul este o tracțiune mult mai bună la pornire, la urcare și la frânare pe suprafețe înghețate.

Ele nu înlocuiesc anvelopele de iarnă, ci le completează. Sunt utile mai ales pe drumuri de munte, pe pante abrupte, pe drumuri județene sau comunale nedeszăpezite și în situațiile în care indicatoarele rutiere cer folosirea lor. Pe asfaltul curat, în schimb, lanțurile fac mai mult rău decât bine. Dacă vrei să citești și alte ghiduri despre întreținerea mașinii, găsești mai multe în secțiunea de articole auto.

Sunt lanțurile antiderapante obligatorii în România?

Pe scurt: pentru autoturismele obișnuite, legea cere anvelope de iarnă pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, nu lanțuri. Codul rutier (OUG nr. 195/2002, art. 102 alin. 1 pct. 28) sancționează conducerea pe astfel de drumuri a unui autovehicul care nu este dotat cu anvelope de iarnă.

Pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone și pentru cele de transport persoane cu mai mult de 9 locuri (inclusiv șoferul), regula este mai strictă: pe roțile axei sau axelor de tracțiune trebuie să aibă anvelope de iarnă sau lanțuri ori alte echipamente antiderapante certificate. Poliția de Frontieră precizează că nerespectarea acestei obligații se sancționează cu amendă de 9–20 de puncte și cu reținerea certificatului de înmatriculare.

Amenda face parte din clasa a IV-a de sancțiuni, iar un punct-amendă valorează 10% din salariul minim brut pe economie, așa cum explică Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR). Chiar dacă pentru mașina ta lanțurile nu sunt obligatorii, merită să le ai în portbagaj dacă pleci iarna la munte sau pe drumuri unde deszăpezirea întârzie.

Tipuri de lanțuri antiderapante

Pe piață găsești mai multe variante, iar alegerea depinde de cât de des le folosești, de spațiul din pasajul roții și de cât de repede vrei să le montezi.

Cum alegi lanțurile potrivite pentru mașina ta

Primul criteriu este dimensiunea anvelopei, scrisă pe flancul ei (de exemplu 205/55 R16). Lanțurile se vând pe mărimi, iar un set prea mic nu se prinde, în timp ce unul prea mare se poate desface în mers. Dacă schimbi jantele sau anvelopele, verifică din nou compatibilitatea.

Al doilea criteriu este manualul mașinii. Unii producători limitează folosirea lanțurilor la anumite dimensiuni de jantă sau cer modele cu zale mai subțiri, pentru că spațiul dintre roată și componentele suspensiei este mic. Al treilea este frecvența: pentru câteva drumuri pe an, un set clasic e suficient; dacă locuiești la munte, un sistem cu montaj rapid îți scurtează mult timpul petrecut în frig.

Pregătirea pentru sezonul rece nu ține doar de mașină. Mulți își verifică în aceeași perioadă și documentele casei, de la contractele de utilități până la asigurarea obligatorie a locuinței, ca să plece liniștiți la drum.

Cum montezi lanțurile antiderapante, pas cu pas

Cea mai bună idee este să exersezi montajul acasă, pe uscat și la lumină bună, înainte să ai nevoie de lanțuri pe un drum înzăpezit. Recomandarea vine de la experții DEKRA, care sfătuiesc și să folosești mănuși de lucru căptușite și ceva pe care să îngenunchezi.

1. Oprește într-un loc sigur, în afara benzii de circulație, pornește avariile și pune vesta reflectorizantă.
2. Identifică roțile motoare: cele din față la tracțiunea față, cele din spate la tracțiunea spate; la tracțiunea integrală, urmează manualul.
3. Desfă lanțul și verifică să nu fie încâlcit.
4. Așază-l pe roată, prinde închizătoarea din spate, apoi pe cea din față.
5. Strânge lanțul după instrucțiunile producătorului.
6. Rulează câțiva zeci de metri, oprește și retensionează.

Sfat: Păstrează lanțurile într-un loc ușor accesibil din portbagaj, împreună cu mănușile, o lanternă frontală și un preș mic. Dacă le îngropi sub bagaje, vei pierde timp prețios exact când ninge mai tare.

Cum conduci cu lanțuri și când le scoți

Cu lanțuri montate se conduce încet și lin. Producătorii de automobile, precum Volvo, recomandă să nu depășești niciodată 50 km/h și să eviți gropile, virajele strânse și frânările cu roțile blocate. Dacă producătorul lanțurilor indică o viteză mai mică, aceea are prioritate.

Ține cont că axa cu lanțuri are aderență mult mai bună decât cealaltă, așa că mașina poate deveni instabilă în curbe. Imediat ce ajungi pe un drum curat, fără zăpadă și gheață, scoate lanțurile: pe asfaltul uscat ele cresc distanța de frânare, strică ținuta de drum și uzează anvelopele, lanțurile și carosabilul.

Dacă pleci la munte cu familia, planifică pauzele astfel încât să nu montezi lanțurile pe întuneric și pregătește ceva care să-i țină ocupați pe cei mici în mașină, de exemplu un set Lego Duplo potrivit vârstei lor.

Întreținerea și depozitarea lanțurilor

După fiecare folosire, clătește lanțurile cu apă ca să îndepărtezi sarea și pietrișul, lasă-le să se usuce complet, apoi unge-le ușor și păstrează-le într-o husă de plastic. Așa previi rugina și le găsești gata de folosit la iarna următoare.

Verifică periodic zalele și închizătorile. O za îndoită sau ruptă nu se repară „din ochi”: deși cei care au un atelier în garaj și știu să aleagă un aparat de sudură sunt tentați să o sudeze, lanțurile sunt echipamente de siguranță și se înlocuiesc cu piese sau seturi originale.

Te-ar mai putea interesa și

• Cum să alegi clinica potrivită pentru epilarea definitivă cu laser
• Cum se monteaza panouri solare
• Cele mai frumoase inele de logodnă - cum le poți alege corect?

Întrebări frecvente despre lanțurile antiderapante

Sunt obligatorii lanțurile pentru un autoturism în România?

Nu ca regulă generală. Pentru autoturisme, legea cere anvelope de iarnă pe drumurile cu zăpadă, gheață sau polei. Lanțurile (sau alte echipamente antiderapante certificate) sunt o alternativă pentru vehiculele de peste 3,5 tone și pentru cele cu mai mult de 9 locuri.

Pe ce roți se montează lanțurile?

Pe roțile motoare. La tracțiune integrală, urmează manualul mașinii; unii producători cer montarea doar pe roțile din față.

Cu ce viteză pot merge cu lanțuri?

În general, cel mult 50 km/h, sau mai puțin dacă așa indică producătorul lanțurilor sau indicatoarele de pe drum.

Pot lăsa lanțurile montate pe asfalt uscat?

Nu. Pe asfalt curat lanțurile cresc distanța de frânare și se uzează rapid, împreună cu anvelopele. Le scoți imediat ce drumul nu mai are zăpadă sau gheață.

Lanțurile înlocuiesc anvelopele de iarnă?

Nu. Ele se folosesc peste anvelope de iarnă, pentru porțiuni scurte cu zăpadă multă sau gheață.